கப்பல்களுக்கான துணை உபகரண உதிரி பாகங்களின் கட்டமைப்பு அமைப்பு பல முக்கிய பண்புகளை வெளிப்படுத்துகிறது:
1. உறுதித்தன்மை மற்றும் நிலைத்தன்மை: கடல் சூழல்களில் அலைகள், காற்று மற்றும் நீரோட்டங்கள் போன்ற பல்வேறு வெளிப்புற சக்திகளுக்கு வெளிப்படும் போது, கட்டமைப்பு விதிவிலக்கான உறுதித்தன்மை மற்றும் நிலைத்தன்மையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். இது கடுமையான வானிலையிலும் கூட, அனைத்து சூழ்நிலைகளிலும் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு மற்றும் செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.
இந்த கட்டமைப்பு பொதுவாக அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு அல்லது குறிப்பிடத்தக்க அமுக்க, இழுவிசை மற்றும் முறுக்கு விசைகளை எதிர்க்கும் திறன் கொண்ட பிற உலோகக் கலவைப் பொருட்களைப் பயன்படுத்துகிறது.
2. மட்டு வடிவமைப்பு: மட்டுத்தன்மை என்பது கட்டமைப்பு வடிவமைப்பின் ஒரு அடிப்படை அம்சமாகும், இது திறமையான பராமரிப்பு மற்றும் மாற்றீட்டை எளிதாக்குகிறது. கட்டமைப்பு தனித்துவமான தொகுதிகள் அல்லது கூறுகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, ஒவ்வொன்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட செயல்பாட்டைச் செய்கிறது. இந்த அணுகுமுறை பழுதுபார்க்கும் செயல்முறையை எளிதாக்குகிறது, முழு கட்டமைப்பையும் துண்டிக்காமல் குறிப்பிட்ட தொகுதிகளில் இலக்கு தலையீடுகளை அனுமதிக்கிறது.
3. அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் நீடித்து உழைக்கும் தன்மை: ஈரமான மற்றும் உப்பு நிறைந்த கடல் சூழலுக்கு நீண்ட நேரம் வெளிப்படுவதால், கட்டமைப்பானது சிறந்த அரிப்பு எதிர்ப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். பொதுவாக, சட்டத்தின் மேற்பரப்பு சிறப்பு அரிப்பு-எதிர்ப்பு சிகிச்சைகளுக்கு உட்படுகிறது, அதாவது அரிப்பு எதிர்ப்பு பூச்சுகளைப் பயன்படுத்துதல் அல்லது அரிப்பை எதிர்க்கும் பொருட்களைப் பயன்படுத்துதல், அதன் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்கிறது.
கூடுதலாக, கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு நீடித்துழைப்பைக் கருத்தில் கொள்கிறது, நீடித்த பயன்பாடு அல்லது சுற்றுச்சூழல் காரணிகளால் ஏற்படும் தேய்மானத்தைக் குறைக்கிறது.
4. சுருக்கத்தன்மை மற்றும் இட உகப்பாக்கம்: கப்பல்கள் வரையறுக்கப்பட்ட இடத்தைக் கொண்டுள்ளன, இதனால் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பில் சுருக்கத்தன்மை மற்றும் உகந்த இட பயன்பாடு தேவைப்படுகிறது. கட்டமைப்பு அதன் அளவைக் குறைக்கும் வகையில் பரிமாணப்படுத்தப்பட்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மதிப்புமிக்க கப்பல் பலகை இடத்தைப் பாதுகாக்கிறது. மேலும், கூறுகளுக்கு இடையில் கிடைக்கும் இடத்தை அதிகபட்சமாகப் பயன்படுத்தும் வகையில் கட்டமைப்பின் தளவமைப்பு மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது.
5. நிறுவுதல் மற்றும் பிரித்தெடுப்பதில் எளிமை: நிறுவல், பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் மாற்றுவதில் வசதி என்பது பிரேம்வொர்க் வடிவமைப்பின் மற்றொரு முக்கிய அம்சமாகும். தரப்படுத்தப்பட்ட இடைமுகங்கள் மற்றும் இணைப்பிகள் நிறுவல் மற்றும் பிரித்தெடுத்தல் செயல்முறையை எளிதாக்குகின்றன. கூடுதலாக, பிரேம்வொர்க்கின் எடை மற்றும் அளவு நிர்வகிக்கக்கூடிய வரம்புகளுக்குள் வைக்கப்படுகின்றன, இது கைமுறையாக கையாளுதல் அல்லது இயந்திர தூக்குதலை எளிதாக்குகிறது.
சுருக்கமாக, கப்பல்களுக்கான துணை உபகரண உதிரி பாகங்களின் கட்டமைப்பு அமைப்பு, வலிமை மற்றும் நிலைத்தன்மை, மட்டு வடிவமைப்பு, அரிப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் நீடித்துழைப்பு, சுருக்கத்தன்மை மற்றும் இடத்தை மேம்படுத்துதல், அத்துடன் நிறுவல் மற்றும் பிரித்தெடுப்பின் எளிமை ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. இந்த அம்சங்கள் கடுமையான கடல் சூழல்களில் நிலையான செயல்பாட்டு செயல்திறனை உறுதி செய்கின்றன மற்றும் கப்பல் பராமரிப்பு மற்றும் மாற்றீட்டின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கின்றன.
லின்சன் மரைன் நிறுவனம் கடல்சார் உபகரணங்கள் மற்றும் உதிரி பாகங்கள் துறையில் 12 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவத்தைக் கொண்டுள்ளது. ஆக்ஸ் எஞ்சின் துறையில், உயர்தர ஆக்ஸ் எஞ்சின் உதிரி பாகங்களை வழங்குவதில் நாங்கள் நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளோம்.
உயர்தர பொருள் அமைப்பு, துல்லிய பொறியியல், வெப்ப நிலைத்தன்மை, உயவு இணக்கத்தன்மை மற்றும் நீடித்து உழைக்கும் தன்மை கொண்ட டைஹாட்சு, மேன் பி&டபிள்யூ, யன்மார், ஹிம்சென், வார்சிலா, கம்மின்செட் போன்றவற்றுக்கு ஏற்றவற்றை நாங்கள் வழங்க முடியும்.
இது உயர்தர பொருள் அமைப்பு, துல்லிய பொறியியல், வெப்ப நிலைத்தன்மை, உயவு இணக்கத்தன்மை மற்றும் நீடித்து உழைக்கும் தன்மை ஆகியவற்றின் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது.
| தைஹட்சு | டி.கே.-20 | டிசி 17 | டி.கே.-26 | DKM-36F அறிமுகம் | DE-23 | DE-18 | DLB-20 - XNUMX - XNUMX - XNUMX - XNUMX | - | - | - | - | - |
| மேன் கருப்பு வெள்ளை | L16 / 24 | L21 / 31 | L27 / 38 | L20 / 27 | எல்23/30எச் | L28 / 32 | | | | | | |
| YANMAR | N18 | EY18 | N21 | EY26 | N260 | N280 | M200 | N330 | S165L-HN அறிமுகம் | EY22 | - | - |
| ஹிம்சன் | H17 / 28 | H21 / 32 | H25 / 33 | H32 / 40 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| வார்ட்சிலா | L20 | | | | - | - | - | - | - | - | - | - |
| கம்மின்ஸ் | N855-DM அறிமுகம் | கே19-டிஎம் | 6BT5.-9-D(M) அறிமுகம் | 6CTA8.3 | - | - | - | - | - | - | - | - |